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  釧路臨港鉄道2018～2019

  釧路市の太平洋石炭販売輸送臨港線（春採駅ー知人駅）を走る石炭列車。釧路コールマインから石炭輸送の受注がなくなることに伴い2019年3月末で運休、その後6月末で廃止になりました。今の私には記録に残す事しかできません。2018年から廃止までの写真をまとめます。

  83 photos.  by.釧路C623

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  JR釧網本線

  根室本線の東釧路駅を起点として、「釧路湿原」と「阿寒摩周」2つの国立公園の中を走り、世界遺産「知床国立公園」の直近を通って石北本線の網走を結ぶ、延長166.2㎞の路線。全線開通は昭和6年。平成29年現在、快速と普通列車（キハ54形・キハ40形）のみの運行で、釧路側の列車はすべて釧路駅まで乗り入れています。このページでは、イベント列車（SL冬の湿原号・ノロッコ号など）を除く、釧網本線の列車と沿線の風景をまとめます。

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  札幌市電

  札幌市交通局の路面電車。ルーツは、1909年（明治42）に始まった札幌石材馬車鉄道。1927年（昭和2）に市営交通となった。軌間は1067㎜、電源は直流600V。1960年代の最盛期には12系統の路線があったが、1974年（昭和49）には、西4丁目～すすきのまでの1路線に縮小された。その後、環境にやさしい路面電車の価値が見直され、2015年（平成27）12月、終点の西4丁目とすすきのを結ぶ路線のループ化が実現した。

  53 photos.  by.釧路C623

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